Gomito a raggio corto da 90 gradi

  • Raggio lungo 90 gradi 2

YANHAO è un produttore, fornitore ed esportatore di gomiti professionali. Possiamo produrre gomiti a lungo raggio 90 gradi Gomito a raggio corto (Norma ASME B16.9). Questi gomiti sono realizzati in acciaio al carbonio, acciaio inossidabile o materiali in lega di acciaio, con piccola perdita di pressione di flusso, forte compatibilità di sistema e non causeranno facilmente corrosione, corrosione, ruggine o usura nel sistema di tubazioni. Alla temperatura e pressione di esercizio nominali, la durata utile raggiunge più di 50 anni. Può essere collegato ad altre tubazioni tramite flange di saldatura del collo, flange filettate e flange di saldatura a tazza.

In base ai requisiti del progetto, possiamo anche produrre altri gomiti ad angolo non normale, tra cui 60°e personalizzare anche i gomiti con diversi spessori di parete come richiesto.

  • Tipi: Gomito
  • Grado: 90°
  • Dimensioni: Da 1″ a 24″ NPS
  • Materiale: Acciaio al carbonio, acciaio legato e acciaio inossidabile
  • Produzione: Spinta a caldo, stampaggio, saldatura a tazza
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45-Degree

90-Degree

180-Degree

Formato personalizzato

Dimensioni del gomito a raggio corto da 90 gradi

NOTA: Tutte le dimensioni sono in millimetri.

Dimensione del tubo nominaleDiametro esterno allo smussoDal centro alla fine, A
133.425
1 1 / 442.232
1 1 / 248.338
260.351
2 1 / 27364
388.976
3 1 / 2101.689
4114.3102
5141.3127
6168.3152
8219.1203
10273254
12323.8305
14355.6356
16406.4406
18457457
20508508
22559559
24610610
  • 107

YANHAO in genere utilizza i seguenti gradi di materiale per gomiti:

  • Acciaio al carbonio: Resistenza alla corrosione: ASTM A105, 20#, Q235, 16Mn, Q345b, ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70.
  • Acciaio inossidabile: Acciaio inossidabile AISI 182, AISI 304L, AISI 304, AISI 316L ...
  • Acciaio legato: ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/III.

Questi materiali possiedono un'eccellente resistenza all'abrasione, alla corrosione e al calore e possono essere ampiamente utilizzati nei settori energetico, metallurgico, minerario e chimico per il trasporto di sabbia, pietre, polvere di carbone, scorie, alluminio liquido e mezzi corrosivi. Sono inoltre adatti per condotte di trasporto di vapore ad alta temperatura, condotte di acqua e gas e altri sistemi di condotte di trasporto.

Gomito a raggio lungo

Il raggio di curvatura del gomito può essere diviso in gomito a raggio lungo e gomito a raggio corto. Il raggio di curvatura del gomito a raggio lungo è pari a 1.5 volte il diametro esterno del tubo, ovvero R=1.5D; se è maggiore di 1.5 volte, è un gomito. Il gomito a raggio lungo è un gomito comunemente utilizzato, solitamente utilizzato in condotte ad alta pressione o portata elevata. Se i requisiti di resistenza della condotta di trasporto sono rigorosi, è necessario utilizzare un gomito con raggio maggiore.

In base ai diversi metodi di fabbricazione, può essere suddiviso in gomito a spinta, gomito a estrusione e gomito a mitra saldato. I gomiti a spinta e i gomiti a compressione sono comunemente utilizzati su tubi di piccole e medie dimensioni. I gomiti a mitra saldati sono utilizzati su condotte di grandi dimensioni. Quando l'angolo di mitra del gomito a mitra è maggiore di 450, non è adatto per essere utilizzato su condotte con fluidi altamente tossici o infiammabili, o per resistere a vibrazioni meccaniche e carichi alternati causati da variazioni di temperatura. sulla conduttura

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Applicazione gomito a 90 gradi a raggio corto

FAQ

  • Per angolo: quelli più comuni sono 45, 90, 180 e altri
  • Per metodo di fabbricazione: spinta, stampaggio, saldatura di testa.
  • Per materiale: acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, acciaio legato, ognuno ha un grado di acciaio suddiviso, te l'ho detto l'ultima volta, puoi controllare la chat precedente
  • Per metodo di collegamento: gomito saldato, gomito filettato, gomito a morsetto

Il gomito 3D ha un raggio di curvatura maggiore rispetto al gomito a raggio lungo e il suo raggio di curvatura è tre volte il diametro nominale del tubo collegato (R=3D). Questo design è spesso chiamato gomito a raggio largo. Ha funzioni simili ai gomiti a raggio lungo e ai gomiti a raggio corto, ma a causa del suo raggio di curvatura maggiore, il gomito 3D richiede più spazio quando installato.

Lo spessore della parete del gomito è generalmente selezionato in base allo spessore della parete del tubo. Lo spessore della parete è generalmente suddiviso in: Sch5S, Sch10S, Sch40S, Sch80S, Sch10, Sch20, Sch30, STD, Sch40, Sch60, XS, Sch80, Sch100, Sch120, Sch140, Sch160, XXS.

Se è personalizzato, può essere realizzato in base ai disegni del cliente, oppure il cliente può fornire altri spessori di tubo nell'ambiente di lavoro, oppure proprietà del fluido, pressione e altri dati correlati affinché i nostri ingegneri possano selezionarli per loro.

I trattamenti principali includono sabbiatura, verniciatura anticorrosiva, lucidatura, zincatura, ecc. Questi trattamenti servono principalmente per prevenire la corrosione e per motivi estetici.

La differenza tra un gomito a lungo raggio e un gomito a corto raggio è la lunghezza del raggio del cerchio. Il gomito a lungo raggio ha una curvatura maggiore e occupa un'area maggiore, il che significa che il fluido interno ha abbastanza spazio per piegarsi durante il trasporto. È relativamente stabile e liscio, ma non è adatto per alcuni luoghi con spazio limitato. Devono essere utilizzati gomiti a corto raggio, che occupano un'area più piccola e sono più adatti per l'uso in spazi ristretti.

Sì, sia le flange che i gomiti possono essere collegati ai tubi. Il metodo di collegamento comunemente utilizzato non richiede questa operazione, ma può essere utilizzato in luoghi che necessitano di manutenzione frequente.
Poiché la flangia è facile da smontare, dopo aver saldato il gomito alla flangia, la flangia viene collegata al tubo, in modo che la curva possa essere smontata, il che è comodo per ispezioni e manutenzioni successive.

Thread si riferisce a un metodo di collegamento dei gomiti flangiati. Thread significa che i filetti all'interno della flangia e del gomito corrispondono semplicemente ai filetti sul tubo, il che è come la relazione tra viti e dadi. Possono essere collegati serrandoli direttamente. Di solito si usa la saldatura per il collegamento, ma la saldatura non può essere usata in alcuni ambienti, quindi sono necessarie le filettature.